MICHELIN Power Cup 2
- Racing
Punti forti:
- Prestazioni elevate.
- Pneumatico da circuito.
- Omologato per la strada.
- Design accurato.
Il MICHELIN Power Cup 2 è uno pneumatico per moto slick scanalato, pensato per le piste ma anche con omologazione stradale. La sua eccellente aderenza garantisce un'esperienza di guida reattiva sia per affrontare la strada in tutta tranquillità sia per battere i record di velocità nei circuiti.
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contenuto
DOVE TROVARE LE DIMENSIONI DEI PNEUMATICI?
➤ Nel manuale del costruttore del veicolo.
➤ Sui fianchi esterni dei pneumatici.
Assicurarsi che le dimensioni corrispondano a quelle raccomandate dal produttore.
COME SCEGLIERE L'INDICE DI CARICO?
L'indice di carico deve sempre essere maggiore o uguale alle dimensioni del pneumatico per garantire il corretto funzionamento e la sicurezza del veicolo. Non è quindi possibile montare un pneumatico con un indice di carico inferiore a quello originale.
COME SCEGLIERE L'INDICE DI VELOCITÀ?
L'indice di velocità indica la velocità massima a cui un pneumatico può essere guidato in sicurezza con il carico indicato. Non è possibile montare un pneumatico con un indice di velocità inferiore a quello originale.
Pneumatici MICHELIN Power Cup 2
Con il Power Cup 2, MICHELIN offre una versione scolpita del Power Slick 2, appartenente alla stessa gamma. Tuttavia, il disegno del battistrada e il tasso di intaglio lo rendono omologato per l'uso su strada, a differenza dell'altro modello.
Il Power Cup 2 resta comunque ancora molto orientato alla pista, con le sue spalle slick e l'innovativa mescola del battistrada. Garantisce un grip efficace in curva e in accelerazione, migliorando al contempo la stabilità ad alte velocità.
Grazie alla tecnologia MICHELIN, la finitura dei fianchi mette in evidenza il nome del produttore e conferisce maggior stile alla moto. Il MICHELIN Power Cup 2 è montato come dotazione originale su alcuni modelli sportivi del rinomato produttore KTM.
Prestazioni elevate
Come tutti i pneumatici della gamma MICHELIN Power, il Power Cup 2 propone la tecnologia 2CT all'anteriore e 2CT+ al posteriore. La sua mescola a base di nero di carbone segue lo stesso schema del Power Slick 2. I materiali non sono distribuiti uniformemente al centro del battistrada e sulle spalle, al fine di garantire un comportamento ottimale. Ne derivano una migliore aderenza in pista e una maggiore stabilità a velocità sostenuta.
Omologato per l'uso su strada
Il tasso di intaglio, 4% all'anteriore e 5% al posteriore, assicura l'idoneità per la circolazione su strada, con guida piacevole e buone sensazioni, sebbene il suo intero potenziale si riveli solo in pista.
I guidatori che frequentano occasionalmente i circuiti e desiderano prestazioni stradali più avanzate possono optare per il MICHELIN Power GP, o anche per il Power 5, ancora più adatto alla strada.
Design
Come per tutti i modelli della gamma Power, le marcature sui fianchi del Power Cup 2 regalano un'impressione vellutata. La tecnologia "Premium Touch" ottimizza la cattura della luce e conferisce una resa 3D ad alto contrasto.