NEXEN Winguard Sport
Punti forti
- Eccellente controllo, anche ad alta velocità
- Aderenza massima
- Trazione elevata
- Pneumatico lunga durata
- Alta stabilità
Lo pneumatico NEXEN Winguard Sport è uno pneumatico invernale specialmente adatto a conducenti che desiderano adottare una guida sportiva, nonostante le condizioni invernali spesso complicate. Questo pneumatico NEXEN propone quindi numerose innovazioni che consentono di conservare un livello di performance notevole anche ad alta velocità e in condizioni invernali.
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contenuto
➤ Sul fianco del pneumatico, nella portiera del conducente, sullo sportello di rifornimento del carburante, sul manuale del produttore.
COME SCEGLIERE L'INDICE DI CARICO?
L'indice di carico indica il carico massimo che il pneumatico può accettare. Deve essere rispettato per la vostra sicurezza e per la conformità durante una prova su strada, un controllo tecnico o a fini assicurativi. Deve quindi essere sempre maggiore o uguale all'indice dei pneumatici originali, ma mai inferiore!
COME SCEGLIERE L'INDICE DI VELOCITÀ?
L'indice di velocità indica la velocità massima alla quale un pneumatico può essere guidato in sicurezza con il carico indicato. Deve essere rispettata per la vostra sicurezza e per la conformità durante una prova su strada, un controllo tecnico o a fini assicurativi. Deve quindi essere sempre maggiore o uguale all'indice dei pneumatici originali, ma mai inferiore!
E PER I PNEUMATICI INVERNALI?
Per i pneumatici da neve, è possibile montare eccezionalmente un pneumatico con un indice di un livello inferiore a quello dei pneumatici estivi.
Ad esempio : una vettura che richiede un indice di velocità T può essere equipaggiata con S.
Pneumatico NEXEN Winguard Sport
La performance invernale a prezzi bassi!
Tipo: Turismo | Stagione: Inverno
La principale caratteristica dello pneumatico NEXEN Winguard Sport è la presenza di una grande densità di lamelle che aiutano lo pneumatico ad una migliore aderenza su strade innevate o ghiacciate. La capacità di frenata è migliore, così come la longevità degli pneumatici. Inoltre, la banda di rotolamento asimmetrica permette di migliorare la capacità di trazione su neve sciolta o ghiaccio.
Le scanalature longitudinali aiutano a evacuare meglio l'acqua per una protezione ottimale contro i rischi d'aquaplaning e maggiore sicurezza su carreggiate umide. Le scanalature trasversali assicurano un'alta stabilità in tempi freddi. Infine, la tenuta di strada è pienamente controllata, grazie, in particolare, al composto di gomma a forte tenore di silicio.